Стартер не крутить і не клацає на ВАЗ-2109: причини, ремонт

1. Чому не крутить і не клацає стартер
2. Як полагодити несправність стартера своїми руками
3. Як зарядити акумулятор в ВАЗ-2109

Від правильної роботи стартера залежить, заведеться ВАЗ-2109 чи ні. Несправність стартера може складатися як в поломці самого агрегату, так і в зносі окремих елементів електричного кола. Пропонуємо розглянути поломку, коли стартер не крутить і реле втягування теж не спрацьовує, які причини таких особливостей функціонування авто і як їх усунути.

Чому не крутить і не клацає стартер

Відсутність обертання стартера можливо разом з відсутністю механізму спрацювання реле. Якщо реле справно, чути клацання, якщо немає, ніяких звуків при повороті ключа запалювання теж немає. Фахівці відзначають наступні основні причини, чому на ВАЗ-2109 стартер не крутить і не клацає:

• з дроту, підключеного до висновку і розташованого на реле втягування, зіскочив наконечник;
• на акумуляторі відсутній заряд;
• окислились висновки від АКБ;
• постраждало реле механізму, наприклад, окислені висновки або з'явився обрив;
• в контактній складової вимикача запалювання від'єднана проводка (як точно визначити ці дроти? Вони пофарбовані в рожевий і червоний колір);
• некоректно працює втягує реле, його може заклинити, як варіант пристрій зігріло і тепер підлягає заміні.

Читайте також: Як відремонтувати коробку передач ВАЗ-2109

Як полагодити несправність стартера своїми руками

Електрична складова стартера складається з таких конструктивних елементів:

• обмотка;
• щітковий вузол;
• втягує реле.

Перевіряючи втягує реле, пропустіть роботу стартера, обходячи його комутацію. На реле розташовані відразу 3 клеми, одна з яких є керуючою. Решта 2 великі клеми, що знаходяться на вході в АКБ і на виході стартера, замикають за допомогою викрутки або гайкового ключа. Досить замикання не невеликий часовий відрізок, головне, щоб інструмент, який ви використовуєте, не торкався до металевого корпусу прямо під капотом.

Поспостерігайте за змінами стартера в процесі замикання клем - якщо прилад обертається, можливо, з явно чутним тріском, значить, виною несправності є якраз втягує реле.

Пам'ятайте, що заводити двигун таким шляхом забороняється, адже основна шестерня пристосування не входить в зачеплення.

Швидше за все, контактні площини на внутрішній поверхні попросту згоріли, і тому зверху сформувався шар діелектрика з оксидів металів. Для обгорання контактів немає потреби докладати великі зусилля, досить одного запуску движка ВАЗ-2109.

Полагодити втягує реле ВАЗ-2109 вдається 2 способами:

1. Демонтувати прилад і розберіть його на складові, зачистите контакти.
2. Якщо є матеріальна можливість, краще реле замінити повністю. Практика показує, що, якщо реле вийшло з ладу, для відновлення його роботи контакти доведеться чистити все частіше. Якщо хочете, щоб відремонтоване реле прослужило довго, віддавайте перевагу цьому варіанту ремонту стартера, якщо прилад не крутиться і не клацає.

Читайте також: Як відкрити капот ВАЗ-2109 з порваним тросом

Справа в тому, що в агрегатах, що встановлюються на ВАЗ-2114, на контактні площини наносять шар сплаву кольорових металів, які мінімізують ризик окислення і отримання ерозій. При зачистці ви своїми руками зчищати цей шар, тому немає нічого дивного, коли деталь знову швидко виходить з ладу.

Щоб полагодити стартер на ВАЗ-2109, якщо він не крутиться і не чути характерне клацання запалювання, можливо, буде потрібно перевірити стан щіткового вузла. Беріться за розбирання стартера, якщо щітки зношені, ознаки будуть видні відразу. Що стосується згоряння обмоток, визначити цю несправність легко за кольором і характерному смаленим запаху.

Як зарядити акумулятор в ВАЗ-2109

Якщо виною несправності стартера відсутність заряду акумулятора, беріться за зарядку пристосування. Щоб правильно зарядити АКБ, проводите процедуру в провітрюваній кімнаті. Необов'язково знімати агрегат з машини, процес може відбуватися прямо в ВАЗ-2109. Заряджаючи акумулятор, слідуйте таким вимогам:

1. Вимкніть всі електрокабелі.
2. Безпосередньо перед зарядкою акуратно зачистите клеми від налипань бруду, пилу, особливу увагу приділіть окислів ділянкам.
3. Бажано перед зарядкою провести повний розряд АКБ - для цього включите всі прилади, що працюють від електрики.
4. Спостерігайте за рухами стрілки амперметра, вона повинна наближатися до нульової позначки.
5. Контролюйте температуру електроліту - в процесі заряду вона буде збільшуватися. Наприклад, температурний режим електроліту підвищився до 40 градусів, тоді слід зменшити струм вдвічі. Якщо протягом 2-х годин щільність електроліту і напруга АКБ в ВАЗ-2109 залишається незмінним, значить, батарея зарядилася повністю.

Читайте також: Чому ВАЗ-2109 інжектор не заводиться в мороз

Зазвичай для заряду АКБ досить 10-12 годин. Врахуйте, що в літній період електроліт в ВАЗ-2109 нагрівається прискореними темпами, тому завдання власника автомобіля - регулярно перевіряти щільність і рівень матеріалу.